利用硫化氫電子對(duì)含硫化氫的露天作業(yè)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控，防止危險(xiǎn)事故的發(fā)生;采用試管法每周對(duì)各站管轄的油井及脫硫設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，驗(yàn)證脫硫效果，并建立監(jiān)測(cè)賬戶，將監(jiān)測(cè)結(jié)果在線發(fā)布。季度碘量法對(duì)區(qū)塊重點(diǎn)保護(hù)油井進(jìn)行測(cè)試(碘量法是目前能夠準(zhǔn)確測(cè)定天然氣中硫化氫含量的一種實(shí)用方法)。試驗(yàn)結(jié)果一方面可以反映區(qū)塊硫化氫含量的總體變化，另一方面也可以作為脫硫方法選擇和設(shè)備設(shè)計(jì)的基本依據(jù)。

　　隨著夏季的到來(lái)，車(chē)間的冷卻設(shè)備顯得尤為重要。經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)車(chē)間不能安裝冷卻設(shè)備，如何在高溫下做***工作?

　　這個(gè)問(wèn)題一直困擾著許多擁有電鍍廢氣處理設(shè)備的小作坊業(yè)主。今天，我想就這個(gè)問(wèn)題給出一個(gè)簡(jiǎn)單的回答:

　　為什么我們不能在車(chē)間安裝冷卻設(shè)備?例如，有些車(chē)間有火源，直接安裝冷卻設(shè)備會(huì)對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生影響。部分車(chē)間為開(kāi)放式，水溫空調(diào)等冷卻設(shè)備安裝不明顯。所以我們需要根據(jù)車(chē)間的情況來(lái)設(shè)置冷卻設(shè)備的選擇。

　　在有火源的車(chē)間內(nèi)，電鍍廢氣處理設(shè)備公司可以選擇站內(nèi)冷卻，直接通過(guò)通道將空氣送至工作位置，對(duì)設(shè)備和產(chǎn)品沒(méi)有影響。這是一種理想的方法。

　　如果確實(shí)是高溫車(chē)間，冷卻設(shè)備不能達(dá)到預(yù)期的效果，可以適當(dāng)增加休息時(shí)間或高溫余量，同時(shí)準(zhǔn)備冷卻食品和藥品。